12 de Julho de 2010

Locomotivas a Vapor - Nostalgia desses tempos





Este enorme conjunto de fotografias , de que eu desconheço o autor ou autores, fazem parte de um ficheiro que me enviaram a bastante tempo. São um precioso leque de fotografias a vapor que foram tiradas no norte do país por volta de 1970 e caracteriza maravilhosamente o ambiente e a beleza das locomotivas dessa época. Pensei várias vezes se valeria a pena  publica-las ou não , pois desconheço o seu autor, mas como são de uma grande beleza resolvi partilhar com todos os que gostam também deste meio de transporte tão maravilhoso e apaixonante ! 
Conhecer o passado para melhor entender o futuro é uma obrigação de todos nós ! Espero que gostem .


Locomotiva CP E 211 na plataforma na Régua a espera da hora de partida 

Locomotiva CP E 209 a atravessar a ponte sobre o rio Corgo a saída da Régua

Locomotiva CP E210 a passar perto de Cruzeiro (1977)

Locomotiva CP E211 na linha do Corgo

Locomotiva CP E 209 na Linha do Corgo

Locomotiva CP E211 de partida de Vila Real

Locomotiva CP E 211 em pleno Vale do Corgo (1977)

Locomotiva CP E 211 a caminho de Vila Real em plena Linha do Corgo
Locomotiva CP E 101 na estação da Boavista - Porto

Panorâmica da estação da Boavista 

Locomotiva CP E 143 na estação da Av. França vinda da estação da Trindade

Trabalhadores da CP observando a passagem da locomotiva na Povoa de Varzim

Locomotiva CP E 169 de passagem na Senhora da Hora vinda de Porto-Trindade

locomotiva CP E 169 de passagem pela zona de Francos - Porto

Locomotiva CP E 075 em Contumil

Composição de um comboio de mercadorias em Contumil


Locomotiva CP E 095 em Ermesinde com destino a Régua 

Locomotiva CP E 187 na Régua - Linha do Douro

Manobras na placa giratória na Régua

Locomotiva CP E 281 em manobra na Régua

Locomotiva CP E 285 em manobras na estação da Régua (1969)

Locomotiva CP E 285 na Linha do Douro


locomotiva CP E 41 no Pocinho

Locomotiva CP E 216 na linha do Sabor vinda da estação de Duas Igrejas

locomotiva CP E 248 construída em Berlim em 1908

Locomotiva CP E183 de partida da estação de Nine na Linha do Minho 

Composição sobre a ponte da Ferradosa vinda de Barca D'Alva

Partida da Allan do Tua com destino a Mirandela (1969)

Locomotiva CP E 553 a passar perto de Rio tinto vinda de Braga (1969)

Nascer do dia na estação da Régua

Comboio com destino a Barca D´Alva de passagem na ponte sobre o rio Corgo

Locomotiva CP E 205 na ponte sobre o rio Corgo junto a Régua

Locomotivas CP E 285 e CP 1402 na estação da Régua

Locomotiva CP E 94 a caminho de Aveiro procedente de Sernada do Vouga

Locomotiva CP E121 em Sernada do Vouga

Locomotiva CP E285 em manobras na estação da Régua 

Locomotiva CP E54 na Régua

Passagem do comboio na ponte sobre o rio Corgo com destino a Chaves

Locomotiva CP 285 

Chegada do comboio a Régua vindo do Porto

Partida do comboio de Vila Real com destino a Chaves

Locomotiva E 205 perto de Carrazedo com destino a Vila Real
Mallet No. E205 perto de Carrazedo com destino a Vila Real

Avaria no vagão da Água

Composição perto de Cruzeiro com destino a Régua vindo de Vila Real

Composição na estação de Vila Real vinda de Chaves (1970)

Locomotiva CP E55 no Tua

Composição de Passageiros no vale do Tua

Allan a chegar ao Tua vinda de Bragança

Locomotiva CP E55 em manobras no Tua
Locomotiva CP 097 em manobras em Campanhã (1970)

Passagem de comboio misto pela Estação do Tua (1970)

Partida de comboio misto na estação do Tua ( Inclui vagão correio)

Locomotiva CP E111 - Maquinista e fogueiro na Linha do Tua (1970)

Locomotiva CP E111 (Construção 1907) no Vale do Tua

Passagem de comboio de passageiros em Contumil vindo de Braga (1970)

Composições de mercadorias em Contumil (1970)

Passagem por Contumil de comboio de passageiros vindo da Régua (1970)
 Locomotiva CP E210 de passagem por Espinho (1970)

Locomotiva CP 095 em direcção a Campanhã na ponte Maria Pia ( 1970)

Locomotiva CP 295 na Estação de Campanhã (1970)

Locomotivas CP 097 e Locotractor CP 1186 em Campanhã (1970)

Locomotivas CP 091 e locomotiva 2566 nas linha 1 e 2 em Campanhã (1970)




 Comboio Histórico do Douro - Locomotiva a vapor CP 186 - Aqui

21 Comentários:

rui 12 Julho, 2010  

Fabuloso !!! Sem palavras...uma qualidade de excelência nas fotografias. Obrigado por postar.

Abraço

Rui

Teixeira da Silva, AJ,  12 Julho, 2010  

Esta coleção de fotos fez-me lembrar então canção do saudoso "António Mourão" /oh tempo...volta para trás, dá-me a vida que eu já vivi. Gostava de retornar aos meus trinta anos...
Sou demasiadamente saudosista por estas relíquias...!

joão silva,  12 Julho, 2010  

Luis afinal o baú ainda não está vazio ....Tem algumas fotos do Geoof Plumb ....
Xau ......

João Silvério 12 Julho, 2010  

Fotografias que dá gosto ver.
Obrigado por partilhar.

José Carlos Barbosa,  12 Julho, 2010  

Muito bom parabéns pela montagem.

Damião Vieira 12 Julho, 2010  

Boa Luís Miguel, tenho mesmo que tirar tempo para pintar um destes temas, que inspiração.
Parabéns.
Um Abraço

Fernando Filipe de Oliveira,  12 Julho, 2010  

Trabalho fabuloso !!!

José Filipe,  13 Julho, 2010  

Olá amigo Luis Miguel.
Realizou muito bem esta montagem, com captações que nos transportam para outros tempos, a era de ouro do comboio a vapor, é uma das minhas épocas preferidas, é como que uma certa nostalgia, que nos embala.
As imagens e a banda sonora, conjugam-se numa interessante composição, os meus parabéns pela sua ideia, e por a partilhar com todos.
Despeço-me com amizade, até breve.
Com os meus cumprimentos.
Um abraço.

José Filipe

luiskopet 13 Julho, 2010  

E os vídeos estão óptimos !

luiskopet 13 Julho, 2010  

PORTENTOSO !!!!!!!!

Nilson Carvalho,  13 Julho, 2010  

Muito legal a sua maquete. O que é mais interessante é ver a dedicação e o carinho em sua construção. Cada detalhe é cuidado com extremo zelo e capricho. Parabéns pelo trabalho e estamos todos ansiosos pela sua conclusão.

carlos.fox071 14 Julho, 2010  

Ola

Venho dar-lhe os parabéns pela seu trabalho e pela evolução positiva que o seu blogue está a atravessar. Fotografias mais bonitas, textos muito bem conseguido...um trabalho muito bom !! E com as legendas roça a perfeição !!!

Parabéns <!!

Abraço


Carlos

Steam,  16 Julho, 2010  

As fotos são daqui!
http://geoff-plumb.fotopic.net/c706334.html
http://europeansteam.fotopic.net/c1593430.html

Esta gente nunca mais aprende a dar os direitos de autor...

Luis 16 Julho, 2010  

Caro "Steam "

Como pode ver no texto eu escrevo "Este enorme conjunto de fotografias , de que eu desconheço o autor ou autores, fazem parte de um ficheiro que me enviaram a bastante tempo..." e "Pensei várias vezes se valeria a pena publica-las ou não , pois desconheço o seu autor, mas como são de uma grande beleza resolvi partilhar com todos os que gostam também deste meio de transporte tão maravilhoso e apaixonante ! "
Recebi estas fotografias num Powerpoint que me enviaram varias vezes de amigos também com o gosto de comboios. De certeza que também o recebeu ! Mas agradeço a sua ajuda para fazer justiça a quem as tirou pois nessa altura ainda andava na escola primaria.

Abraço

Luís Miguel

jorgeperes70 17 Julho, 2010  

Oh STEAM estás muito preocupado com as fotos. Até pensei que eram tuas !

GR,  10 Dezembro, 2010  

Parabéns. Vou ficar fã do seu blog. Só um reparo: Acabaram com uma das Linhas mais bonitas do Mundo : a Linha do Tua! Praticaram um "crime" na nossa história ferroviária! Há que denunciar esta situação. A blogosfera é um meio importante para esse fim. Cumprimentos,GR

Ricardo Grilo,  14 Junho, 2011  

Que bela surpresa.

Imagens fantásticas! Deveras fantásticas.

Muito bom. Obrigado pela partilha!


Ricardo Grilo

http://supertrains.com.sapo.pt

Anónimo,  11 Setembro, 2011  

Olá Luís, apenas uma correção: na foto com a legenda "Composição perto de Barca DÁlva vinda do porto" penso que deverá ser "Composição sobre a ponte da Ferradosa vinda de Barca D'Alva"
Abraço.
Luís Branquinho Pinto.

Luis 11 Setembro, 2011  

Caro amigo,

Obrigado pela sua correcção...assim que possível irei seguramente corrigir !!

Abraço

Luis

Anónimo,  20 Novembro, 2011  

Hey! Thank you for your site! Frankly speaking I have never read anything that informative.

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